1) Coupez vos tissus :

• Tissu B : c'est celui dont sera fait le volant. Nous proposons une largeur équivalente à 1,8 fois la largeur du bas de la jupe : il est possible toutefois de réduire cette largeur à 1,5 fois, ou de l'augmenter à 2 fois. Cela donnera un volant plus ou moins froncé, en fonction de votre goût, ou de la quantité de tissu dont vous disposez !

• Tissu C : c'est un tout petit morceau, dont la hauteur fera 6 cm et la largeur sera équivalente à la largeur du tissu A. Il ne se verra pas de l'extérieur de la jupe, et il servira à maintenir les élastiques à la ceinture. Choisissez le dans un tissu fin et souple, car c'est celui que vous aurez sur la peau et il faut qu'il soit confortable : un morceau de doublure est idéal, si vous avez une chute de satin, de soie, ou un autre type de tissu doux, utilisez-le; peu importe la couleur, puisqu'il sera dissimulé à l'intérieur.

2) Le corps de la jupe

• Pliez le tissu dans sa largeur, endroit contre endroit, posez bien les deux bords de la hauteur l'un contre l'autre, maintenez avec des épingles, piquez tout du long à 0,5 cmdu bord. Surfilez la couture pour éviter les effilochages ultérieurs.
• Le cylindre obtenu constitue la jupe : surfilez le bas, sur lequel on viendra fixer le volant par la suite. Ne surfilez pas le haut.

Préparons la ceinture élastiquée : le principe est de créer à l'intérieur de la ceinture quatre tunnels dans lesquels passeront les quatre rangées d'élastique. Cependant il est possible d'utiliser de l'élastique plus large, et de réaliser donc moins de tunnels : un seul tunnel pour un élastique de 4 cm de large (alors il ne faut comme longueur que 1 fois le tour de taille), deux tunnels pour de l'élastique de 1,5 ou 2 cm de large (alors il ne faut comme longueur d'élastique que 2 fois le tour de taille). Néanmoins, l'utilisation de quatre rangées d'élastique fin plutôt que une seule d'élastique large permet une répartition plus régulières des fronces.

• Ourlez les deux petits côtés du tissu C. Ne faites rien sur les deux grands côtés.
• Remettez le "cylindre-jupe" sur l'endroit. Posez sur le bord haut le tissu C, tout du long, ourlet vers vous, en démarrant à 0,5 cm environ de la couture fermant le "cylindre-jupe", et en arrêtant également à 0,5 cm environ de la couture, de façon à laisser une ouverture facilement accessible. Posez des épingles, piquez à 0,5 cm du bord tout du long.

• Remettez le "cylindre-jupe" sur l'envers, rabattez vers vous le tissu C, pour qu'il soit à l'intérieur de la jupe. Donnez un coup de fer à repasser pour bien marquer la pliure. Faites un rempli sur le bas du tissu C, fixez le avec des épingles tout autour du "cylindre-jupe" et piquez tout du long, de façon à faire un tunnel assez large.
• Dans la largeur du tunnel, répartissez équitablement trois coutures, de façon à faire quatre petits tunnels, qui serviront à maintenir ls élastiques. Piquez les coutures à la machine, soigneusement et bien droites, avec des points de départ et des points d'arrêts bien nets, qui ne gêneront pas le passage des élastiques.
• Coupez 4 longueurs d'élastique à votre tour de taille. En vous aidant d'un passe-lacet, ou d'une épingle de sûreté moyenne, glissez chaque longueur d'élastique dans un tunnel, en tenant le bout pour qu'il ne rentre pas dans le tunnel. Une fois tout l'élastique glissé, fixez les deux extrémités ensemble par quelques points de couture à la main, avec un fil double pour la solidité

Mesurez un fil de la largeur du tissu A, en double pour la solidité et faites les fronces à la main, avec un petit point devant, bien régulier, à environ 5 millimètres du bord haut du volant.

Pour piquer cette couture à la machine, mettez les fronces au-dessus, vers vous, et avancez assez doucement, en tenant bien votre tissu. La piqûre machine doit se faire environ 2 à 3 millimètres après le fil de fronces, de façon à le dissimiler complètement lorsque le tissu sera sur son endroit.

Ca y est...